關風器的送料量通常在低速檔時與轉速比大概正比，但超出某一轉速比時，送料量反倒降低，并出現不平穩，它是因為當葉子的圓上速率過髙時，葉子將原材料濺出開，使原材料不可以充足掉入葉子中間，而早已在葉子中間的原材料也未等在出入口降落，又被葉子甩上的原因。

系統軟件的實際操作工作壓力和溫度不僅與生產制造材料相關，并且對葉子電機轉子與機殼中間的空隙常有緊密的關聯。

假如關風器外出處氣體壓力高過入門處的工作壓力時，氣體根據空隙與原材料混和而危害原材料的容重，進而使關風器的送料量減少;相反，假如出入口的氣體壓力低于進口處的工作壓力時，送料量會擴大，因此采用時要留意這種情況的存有。

關風器的送料量是隨原材料的化學性質、關風器上下左右壓差及其轉速比的不一樣有明顯的轉變。

關風器因離心葉輪電機轉子與外殼中間有空隙存有，并不是確保徹底的氣密性，必定會有部分氣體泄露；另一個，關風器上下左右的壓差越大，氣體的泄露也會擴大，泄露量為電機轉子轉動時包括在葉子中間的氣體泄露量和根據外殼與離心葉輪直徑、內孔中間的空隙所泄露的空氣量相加，如泄露的氣體^太高，關風器會沒法工作中。

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